El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), tras el accidente ferroviario en Urda y ante el malestar tanto por las condiciones de seguridad como por la reducida plantilla e incumplimiento de turnos y rotaciones que lleva a cada trabajador a realizar labores por encima de su capacidad y horas; ha convocado tres días de parones consecutivos.
La dimisión del ministro de Transportes Óscar Puente llevó a Carlos Cuerpo, como titular en la actualidad de esa cartera, a reunirse con el Sindicato y representantes de los maquinistas. Se han reunido una vez y no han llegado a ningún acuerdo, por los que el paro sigue adelante.
La mayor carga de paro será en este mes de noviembre, aunque puede alargarse y así lo establecen ya algunas compañías (Ouigo e Iryo) en sus calendarios de movilizaciones al puente de la Constitución, en diciembre.
El martes 10 de noviembre, la huelga será de 24 horas en todos los servicios de Renfe.
El miércoles 11 de noviembre, día de huelga general convocada por CCOO, UGT, CGT y CNT
Jueves 12 de noviembre paros parciales de los maquinistas de Renfe.



