La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) ha vuelto a concentrarse este jueves a las puertas de la oficina de Correos de la calle Santa Clara de Zamora para exigir el cumplimiento de los acuerdos comprometidos que, según la organización sindical, no se han llevado a cabo.
El responsable del sector de Empresas Públicas (EPE) de CSIF Castilla y León, Bienvenido Prieto, ha señalado que en 2025 se alcanzó un acuerdo con Correos sobre diferentes mejoras laborales para los trabajadores que, según denuncia, se están incumpliendo.
Entre las reivindicaciones se encuentran la implantación de las 35 horas semanales, las salidas voluntarias del personal laboral, el concurso de traslados y la transformación de las jornadas parciales en jornadas completas.
En este sentido, Prieto ha explicado que en Castilla y León hay 260 trabajadores esperando una jornada parcial, y ha defendido que con salarios de alrededor de 800 euros "no se puede vivir". Asimismo, ha reclamado la reposición del personal y ha advertido especialmente de la situación del mundo rural.
Según ha señalado, el incumplimiento de la cobertura de puestos está afectando al servicio postal universal, ya que no se estarían cubriendo todas las vacantes existentes. "No se puede hacer el trabajo de dos o de tres personas que lo haga uno", ha afirmado.
El responsable sindical ha señalado además que, aunque la correspondencia ha descendido, el volumen de paquetería ha aumentado alrededor de un 60%, algo que, según sostiene, está provocando que el correo no se entregue como debería y generando unos esfuerzos para los trabajadores que considera "inasumibles".
Prieto ha recordado que ya en abril los trabajadores de Zamora salieron a la calle ante esta situación, reclamando la reposición de personal y la consolidación de puestos, así como que las bajas y las vacaciones sean cubiertas para evitar que tanto los trabajadores como los ciudadanos se vean perjudicados.
La situación en el mundo rural
El responsable de CSIF Castilla y León ha puesto como ejemplo la zona de Alcañices, donde, según sus datos, existen 79 pueblos atendidos por cuatro o cinco carteros, e incluso en ocasiones tres. "Es imposible", ha asegurado, señalando que esta situación también afecta a los ciudadanos.
Prieto ha relacionado además la falta de personal con situaciones de sobreesfuerzo y accidentes laborales. En este sentido, ha mencionado un reciente accidente en Toro y ha apuntado a las prisas y a la necesidad de correr para poder cumplir con el trabajo.
"Correos quiere diez Coca-Colas al precio de una", ha afirmado el responsable sindical para resumir la situación que, a su juicio, están soportando los trabajadores. "Eso no puede ser, porque va a costa de los trabajadores y de las costillas de los trabajadores, que están estresados y no pueden más", ha añadido.
Respecto a las conversaciones con la empresa, Prieto ha señalado que, por el momento, el único avance ha sido que Correos les ha pedido que trasladen sus reivindicaciones, sin que se haya producido ningún avance concreto.
Por ello, CSIF mantiene su calendario de movilizaciones, que culminará el 30 de septiembre en Madrid. "Si no se ve ningún avance, pues habrá que proponer lo más seguro huelga general", ha advertido Prieto.
98 puestos de trabajo menos en Zamora
El responsable sindical ha insistido en la situación específica de Zamora y ha recordado que desde 2010 se han perdido 98 puestos de trabajo en la provincia.
También ha criticado la situación del convenio, señalando que debería tener una duración de cuatro años y que, según ha afirmado, se lleva arrastrando desde 2010 hasta 2026.
Prieto ha denunciado igualmente las dificultades que, según CSIF, encuentran los trabajadores para ejercer determinados derechos laborales, con "muchas trabas" para solicitar un día libre, atender el ingreso de un familiar o acudir al médico. En este último caso, ha señalado que "en algunos casos te descuentan el dinero directamente".
Por último, ha puesto el foco en la zona de Sanabria, donde ha asegurado que durante el verano se ha trabajado con tres carteros cuando deberían ser cinco, pese a que se duplica la población por la llegada de personas y turistas.
"Han estado colapsados total", ha afirmado Prieto, quien ha señalado las dificultades para repartir las zonas y las carreteras, entre ellas las de Porto, ante la falta de personal.
